Beaulieu

Valentigney est un des berceaux de l’entreprise Peugeot : c’est là qu’est né Armand Peugeot, en 1849, le créateur de la société des automobiles Peugeot, et c’est sur le site dit de Beaulieu, au sud de Valentigney mais dépendant aujourd'hui administrativement de Mandeure, que seront créées les premières automobiles de la marque à la toute fin du XIXe siècle, avant que la société n’investisse le village de Sochaux. Beaulieu, situé le long du Doubs, est cependant toujours resté un site industriel important autour de l’entreprise Peugeot, en particulier pour la fabrication des cycles.

« On passa bientôt sous un portique qui donnait à lire l’inscription en lettres bleues de Peugeot-Japy, et la route s’insinua entre les bâtiments de l’usine de Sous-Roches. Un peu plus loin, à notre droite, nous apercevions la Cité de Sous-Roches construite par un Peugeot dans les années 1870. Robert C*** se souvenait que l’institutrice de la petite école de la cité ainsi que son aide qui s’occupait, elle, de la “salle d’asile” où étaient accueillis les tout petits enfants, que toutes les deux étaient encore à la charge de Peugeot vers 1955. Mais ce qui l’intéressait surtout dans cette cité où la monotonie des “rangées” avait été évitée par l’introduction de petits toits à pignons – selon un principe qui avait manifestement été imité dans les deux bâtiments qu’on avait vus à l’usine du Gros-Pré –, des petits toits à pignons où s’ouvrait ici et là une fenêtre cintrée, ce qui intéressait surtout Robert C*** c’était l’organisation hiérarchisée des bâtiments. Les quelques maisons individuelles avaient été conçues pour et réservées aux contremaîtres et employés, les ouvriers occupant, eux, les bâtiments à deux ou quatre logements, chacun de ceux-ci ayant cependant une entrée séparée et un jardin clôturé. »

2e partie, Chapitre IV « La Bastille », 1986, p. 142